La VW Fun Cup prête pour un week-end à la mer

Après une reprise spectaculaire à Zolder, la VW Fun Cup powered by Hankook met le cap ce week-end sur Zandvoort pour la deuxième épreuve de la saison. Pratiquement quarante équipages sont attendus sur un tracé remis à neuf pour la Formule 1. Et entre les grands gagnants du premier round et les déçus du Limbourg qui voudront rectifier le tir, les 8 heures de course de ces Benelux Open Races s’annoncent passionnantes !
 
Fidèle à sa réputation et à son ambiance « Seriously Fun », la VW Fun Cup powered by Hankook a offert un premier rendez-vous de très haut niveau à Zolder avec des bagarres à tous les échelons. Disputée sur le très apprécié tracé de Zandvoort, la deuxième épreuve de la saison devrait, elle aussi, valoir son pesant d’or. Pas moins de 37 VW Fun Cup se retrouveront sur le littoral hollandais et nombreux sont les équipages qui viseront la plus haute marche du podium !   
 
Mais pour remporter ces Benelux Open Races, il faudra avant tout battre l’équipe DRM, de manière générale, et en particulier la #477 DRM Belfix de Cédric Bollen, Sébastien Kluyskens et Gilles Debrus. Vainqueurs à Zolder, les trois hommes – sacrés avec la formation Allure en 2019 – semblent déjà bien rôdés avec leur nouvelle équipe et font assurément partie des favoris. Surtout quand on se souvient qu’ils avaient gagné à Zandvoort il y a un an…
 
Comme lors du week-end d’ouverture de la saison, on devrait aussi retrouver aux avant-postes la #2 DRM Autographe d’Edouard Mondron, Gilles Smits et Ulysse De Pauw et la #499 DRM Proxy Delhaize avec le patron-pilote Matthieu De Robiano, Gilles Verleyen et le véloce Maxime Soulet. Avec trois voitures en tête du classement provisoire, le team bruxellois entend bien confirmer son excellent envol !
 
De son côté, le clan Milo Racing doit déjà réagir. Contraintes à l’abandon sur panne mécanique dans le Limbourg, la #404 Graficko by Milo de Paul Theysgens, Timo Van Impe et Michaël Leenders et la #480 Art Blanc-Tourneur by Milo de Guillaume Mondron, Simon Tourneur et Emile De Dryver n’ont d’autre choix que de revendiquer les premières places. Une nouvelle contre-performance pourrait déjà les mettre en grande difficulté en vue du titre. Affaire à suivre !
 
Qui pour créer la surprise ?
 
Si l’attention sera surtout portée sur ces cinq équipages « Top Guns », quelques excellentes équipes de la classe Fun pourraient aussi jouer la tête du classement. On pense en priorité à celles qui ont joué le Top 5 du premier meeting : la #278 Acome Racing by AP (Manu Nava-David Doutrepont-Anthony Rosa), qui peut compter sur son expérience, et la #422 Michaël Mazuin Sport (Michaël-Camille-Louis Mazuin), deux jeunes qui ne cessent de monter en puissance depuis quelques courses. Mais ce n’est pas tout ! Au vu du rythme affiché à Zolder, la #219 CG Racing de William Godefroid et Benoît Philips a également des arguments à faire valoir.
 
Malgré un début de campagne plus délicat, les champions sortants en classe Fun, le Clubsport Racing #415 (Tom Boonen-Koen De Wit-Marnik Battryn), ne restent pas moins redoutables. Il faudra donc les tenir à l’œil, au même titre que la #426 SP Consulting INCAR by Acome (Pierre et Gilles Piron-Sébastien Incardona-Stéphane Perrin) et la #292 Comtoyou Racing (Pierre-Manuel Brasseur-Benoit Dupont-Benjamin De Cock), sixième du premier rendez-vous. Mentionnons enfin la présence de la #299 DRM Gillion qui comptera dans ses rangs le Top Gun Nico Verdonck, Rodrigue Gillion et le débutant Julien Schein, ce dernier étant le vainqueur de la première édition de la VW e-Fun Cup, soit le championnat virtuel mis sur pied pour les plus fun des Coccinelles de course.
 
Dans les dunes néerlandaises, la catégorie Pure vaudra également le détour avec 12 voitures engagées. Que ce soit pour la #53 DRM Nice Cars (Frédéric Bocquet-Simon-Carrera-Arnaud Kahia) ou la #199 DRM Materne Credeco (Philippe Denis-Quentin Denis-Martin Businaro), on voudra éviter une nouvelle domination de la #422 Michaël Mazuin Sport. Même constat pour les champions en titre de la #281 AC Motorsport (Arnaud Quédé-Benoît Arnaudet-Geert Windels), emmenant une série d’autres équipages prêts à surfer sur la vague du succès.
 
Enfin, du côté des Biplaces, on assistera au grand retour de la #365 Car-Pass by DRM (Stéphane Lémeret-Philippe Wintgens-Philippe Reynens-Edouard De Braekeleer-Gautier Engisch). De quoi rendre la vie difficile aux premiers vainqueurs de 2020, la #342 Monster Trendy by Milo de Francis Plunus, Eric Jardon et Manuel Martin. Quant aux formations Publincentive, Michaël Mazuin Sport et Leader Racing, elles entendent jouer pleinement leur rôle d’outsider.
 
Pour des raisons que l’on connait tous, port du masque, distanciation sociale, utilisation de gel hydro-alcoolique et briefing virtuel seront toujours d’application pour cette étape néerlandaise de la VW Fun Cup. Sur la piste, par contre, rien ne change : Zandvoort est un incontournable du calendrier avec ses freinages appuyés et ses courbes rapides et vallonnées. Qui seront les meilleurs ? Éléments de réponse dès les qualifications du samedi à 8h45. Le départ de la course de 8 heures sera donné dimanche à 9h30.

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Championnat VW Fun Cup
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Trophée d'Alsace 2020

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  • DRM Belfix

    477

    245,0

  • DRM Autographe

    2

    189,0

  • Acome Racing

    278

    185,5

  • Clubsport Racing

    415

    184,0

  • Graficko by Milo

    404

    175,0

  • Comtoyou Racing

    292

    173,5

  • Michaël Mazuin Sport

    422

    168,0

  • Tourneur by Milo

    480

    167,5

  • DRM Materne-Credeco

    199

    167,0

  • DRM Proxi Delhaize

    499

    159,5

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