Verduidelijking na de finale van de European VW Fun Cup in Zolder

Het seizoen van de European VW Fun Cup 2018 was fel betwist, en dat is nog zacht uitgedrukt. Niet minder dan vijf wagens streden tijdens het laatste weekend, in Zolder, op 27 en 28 oktober, voor de titel van ‘European VW Fun Cup Champion 2018’ !
 
Om na te gaan dat het technisch reglement werd nageleefd, heeft RACB Sport in samenspraak met promotor Kronos Events, WRT en de Belgian VW Club beslist om een grondige controle uit te voeren op de auto #280 (Milo Racing), officieuze winnaar van het kampioenschap 2018, die volledig gedemonteerd werd (zoals voorzien door het reglement).
 
Om die reden werd de auto vanaf de aankomst onder toezicht geplaatst van de technische commissarissen. De wagen werd volledig verzegeld getransporteerd naar de ateliers van WRT in een eveneens verzegelde aanhangwagen om er, op woensdag 31 oktober, een volledige en grondige controle uit te voeren door RACB Sport en WRT, in de aanwezigheid van promotor Kronos Events en de verantwoordelijken van Milo Racing.
 
Dit is de lijst met punten die gecontroleerd werden:

  1. Keuring van het motorvermogen op de rollenbank, volledige auto
  2. Keuring van het motorvermogen op de rollenbank, auto gedemonteerd
  3. Datavergaring
  4. Cartografie van de motor
  5. Controle rijhoogte en achtervleugel
  6. Volledige demontage van versnellingsbak, transmissie en afmetingen (tandwielen, differentieel…)
  7. Keuring van de voortrein (+ rollagers, remmen – schijven en blokken…)
  8. Keuring van de achtertrein (+ rollagers, remmen…)
  9. Demontage en keuring van de schokdempers vooraan en achteraan (met controle op de testbank en vergelijking met nieuwe schokdemper voor- en achteraan + controle van de fixatiepunten
  10.   Controle en weging van het vliegwiel
  11.   Controle van de koppeling
  12.   Algemene visuele controle van de auto in zijn geheel

De punten 1 tot en met 8 en 10 tot en met 12 zijn conform verklaard aan het huidige technische reglement.
 
Punt 9 heeft daarentegen een afwijking aangetoond met het model van de kogellager op de voortrein. Het model aanwezig op de auto was het model voorbestemd aan de achtertrein en niet de voortrein (Bijlage 3, Evo3, pagina 27, artikel 708 alinea 7j kogellager achteraan en vooraan).
 
De technische commissarissen hebben bijgevolg een uitvoering rapport afgeleverd aan het college van sportcommissarissen, dat snel een standpunt zal innemen en deelnemer Milo Racing op de hoogte zal brengen van zijn beslissing.
 
De uitslag van de race in Zolder en het kampioenschap 2018 blijven dus opgeschort.

Opgemaakt in Baudour, op 31 oktober 2018.

image 1 - Verduidelijking na de finale van de European VW Fun Cup in Zolder
Tussenstand Fun Cup
powered by Hankook
  • Michaël Mazuin Sport

    541

    96.0

  • Clubsport Racing

    415

    91.0

  • M3M Racing

    424

    89.0

  • Milo Sens

    280

    87.0

  • Milo Racing

    480

    78.5

  • Michaël Mazuin Sport

    514

    77.5

  • AC Motorsport

    487

    75.0

  • AP Mecanics

    536

    73.5

  • DPW Racing

    518

    73.5

  • Currus Racing 

    149

    71.0

Alle resultaten

Om u een betere ervaring te bieden, maakt onze site gebruik van cookies. Als u wilt blijven browsen, moet u ons Cookiebeleid accepteren

Ik accepteer

Cookie-informatie

Onze site gebruikt tools, zoals cookies, om uw ervaring te analyseren en te verbeteren. U kunt zich uitschrijven voor deze follow-ups:

Marketing

Sommige functies kunnen cookies gebruiken voor gedragsanalyse, reclame en/of marktonderzoek.

Statistieken

We gebruiken tools, zoals Google Analytics, om webverkeer te volgen en de effectiviteit van onze site te verifiëren.

Essentieel

Cookies requis pour les services essentiels et les fonctionnalités telles que les formulaires de connexion, l'intégration du panier et le contrôle d'accès. Sans eux, notre site Web ne peut pas fonctionner correctement et nous ne pouvons fournir aucun service. La désactivation n'est pas disponible.

Deze parameters worden 24 uur bewaard